Slim omgaan met handels- en betaalrisico's

Zeker weten dat de klant betaalt

Marc de Wit, eigenaar Per Ton Metals

Grote rollen metaal, platen, buizen. Op de homepage van Per Ton Metals  zie je de corebusiness meteen vol in beeld: allemaal foto’s van partijen staal en metaal. Het bedrijf in Veldhoven koopt bij de grootste staalfabrieken zoals Tata Steel en ArcelorMittal ‘2^e keus en overstock’-metaal op. Vervolgens worden die partijen zo snel mogelijk, vaak nog dezelfde dag, doorverkocht. Vele van deze materialen worden -via een agentschap van Per Ton Metals- aangeboden aan klanten in centraal en oost Europa. Naast genoemde markten worden ook grotere tonnages verscheept naar landen als o.a. India, Pakistan en Egypte.

Van roestvrij staal tot verzinkt plaatwerk; het gaat om hoogwaardig metaal, ook al is de partij ‘afgekeurd’. Bijvoorbeeld omdat er een krasje op zit of omdat de afmetingen niet courant zijn. Interessante restpartijen waar veel bedrijven interesse in hebben. De website van Per Ton Metals omvat onder meer een uitgebreide database waarbinnen klanten hun specifieke productinteresses kunnen aangeven. Is er een lading metaal opgekocht, dan gaat er direct een automatisch bericht naar die bedrijven waarvoor de partij mogelijk interessant is. Aan de hand van foto’s op de website is de kwaliteit te beoordelen.

Per Ton Metals verzorgt zowel nationaal, internationaal als overzees transport. Daarvoor werkt het bedrijf samen met gerenommeerde internationale transportbedrijven en rederijen. Eigenaar Marc de Wit: “De kunst is om bijvoorbeeld, als we een partij ophalen bij een leverancier, rechtstreeks bij de eindklant te kunnen afleveren. Dan heb je maar één keer transport en dus maar één keer kosten. Dan kun je de klant een nog aantrekkelijkere prijs aanbieden. Als je tussentijds moet opslaan leidt dat tot extra los-, magazijn- en laadkosten. Voor tijdelijk opslag kunnen we te allen tijde terugvallen op vier locaties in Europa.”

Hoe het ook zij, voordat je levert wil je natuurlijk wel zeker zijn dat je betaald wordt. Daar heb je betalingsvoorwaarden voor. “Ik zit al lang in dit vak. Ik ken veel klanten persoonlijk. Ik ga ook regelmatig op zakenreis om mijn klanten te bezoeken. Dan weet je wat voor vlees je in de kuip hebt. Maar het blijft altijd lastig om klanten puur op hun blauwe ogen te vertrouwen.”

“Veel klanten kopen bij ons op krediet. Er is maar één voorwaarde: Allianz Trade moet op onze kredietverzekering een limiet voor de betreffende klant afgeven. Vindt Allianz Trade het te riskant en geven ze geen groen licht voor een kredietverzekering? Dan zeggen we tegen de klant dat het geld eerst op onze rekening moet staan voordat we leveren en aan het transport beginnen. Op deze manier trachten wij problemen te voorkomen en de risico’s te minimaliseren. Je wilt natuurlijk niet opeens krap komen te zitten omdat een paar klanten niet betalen. Zo hebben we de betalingsrisico’s volledig afgedekt. Onze leveranciers vinden het ook fijn als wij op tijd betalen, ook dat is belangrijk! De kredietverzekering gebruiken we in principe -als het kan- voor elke klant. Het is onderdeel van ons businessmodel. Dat slaapt wel zo lekker.”